Módulo de control de inicio automático de sincronización y carga compartida DSE8610 – Deep Sea Electronics

Módulo de control de inicio automático de sincronización y carga compartida DSE8610 – Deep Sea Electronics
SKU: PPI00643

El DSE8610 MKII es un módulo de control de inicio automático líder en el mercado, adecuado para su uso en un sistema de carga compartida de varios generadores, diseñado para sincronizar hasta 32 generadores, incluyendo motores electrónicos y no electrónicos. El DSE8610 MKII monitorea el generador e indica el estado operativo y las condiciones de falla, iniciando o deteniendo automáticamente el motor ante la demanda de carga o condiciones de falla. Las alarmas del sistema se muestran en la pantalla LCD (con opciones en varios idiomas), LED iluminados y un sonido audible. El registro de eventos registra 250 eventos para facilitar el mantenimiento, e incluye numerosas funciones de monitoreo, medición y protección fijas y flexibles. Diseñado para ofrecer un mayor soporte integrado para sensores activos de 0 V a 10 V y 4 mA a 20 mA. Hay opciones de comunicación y expansión del sistema disponibles. El uso del software DSE PC Configuration Suite permite una fácil modificación de las secuencias operativas, temporizadores y alarmas. Con todos los puertos de comunicación capaces de estar activos al mismo tiempo, el DSE8610 MKII es ideal para una amplia variedad de aplicaciones de carga compartida exigentes. La herramienta avanzada PLC dentro de Configuration Suite proporciona a los usuarios una herramienta de configuración extremadamente potente para las aplicaciones más exigentes.

Características Clave de Carga Compartida:

• Pico de equilibrio/compartición (con el controlador principal DSE correspondiente)
• Arranque secuencial
• Ajuste manual de voltaje/frecuencia
• Protección R.O.C.O.F. y cambio de vector
• Demanda de carga del generador
• Equilibrio automático de horas de funcionamiento
• Desconexión de la red eléctrica (Utilidad)
• Modo de prueba de desconexión de la red eléctrica (Utilidad)
• Detección de bus muerto
• Detección de fallo de bus
• Control directo del gobernador y AVR
• Coincidencia de voltaje y frecuencia
• Compartición de carga en kW y kvar
• Sincronización de bus muerto

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